<li id="klokx"><object id="klokx"><u id="klokx"></u></object></li>
    <dd id="klokx"></dd>
    <progress id="klokx"></progress>
    <th id="klokx"><pre id="klokx"><dl id="klokx"></dl></pre></th>
    <s id="klokx"><object id="klokx"></object></s>
    <em id="klokx"></em>
  1. 熱點松正



    微信公眾平臺

    搜索“松正”或掃碼關注我們

    【解讀兩會】新能源汽車前景優,插混動力系統更靠譜

    2016-03-16

    兩會2016全國兩會期間,國務院總理李克強作政府工作報告。其中特別提到了“加快建設城市停車場和新能源充電設施。國家積極推廣新能源汽車,但很多國人卻”不買賬“。一個重要原因是,充電設施配套不完善,新能源汽車跑不遠。


    面對此種尷尬,我們怎么辦?


    選擇“插電式混合動力系統”

    這都不叫事兒


    插電式VS純電動

    插電式混動系統優勢:

    1、在充電設施不能保障的情況下,可依靠混合動力模式行駛,無電池續航里程的擔憂;

    2、安全性能更好,可靠性更高,即使電系統出現故障,使用傳統模式仍可繼續行駛;

    3、電池占整體車重的比例小,整車的載客質量更高;

    4、綜合考慮購置、使用、維護成本,比純電動更低。


     

    松正插電式混合動力系統

       


    松正從2009年——2016年,先后開發了5代插電式混合動力系統,截至2015年9月,松正動力系統已應用于全國100多個城市,10000多輛客車上,國內市場占有率連續多年保持第一,達到25%以上。

    3.16.jpg


    松正四代 五大性能優勢

    1、百公里油耗<20升;

    2、純電動時間>70%;

    3、PM顆粒物減少90.3%;

    4、引領行業產品可靠性水平;

    5、產品安全技術水平直接對標國際。

    免费A级毛片无码A∨,亚洲日韩AV片在线观看,在线精品自偷自拍,